真實案例:放一年沒騎的 Unimoke MK,為什麼牽不動?
過年前,一位車友打來說要搬家、需要牽車。愛車買回來像藝術品,放在那邊看著也過癮——但放超過一年,要牽(Unimoke MK)出來才發現動不了。看來,電動輔助自行車保養哪怕不騎也是門學問。
輪胎沒氣、輪圈移位,整台車卡死在原地。送回門市後,技師才讓它重新上路。這不是個案,很多車主其實不清楚放著不騎時該注意什麼。


電動輔助自行車跟一般單車保養邏輯哪裡不同?
傳統腳踏車放著不動,頂多輪胎沒氣、鏈條生鏽。電動輔助自行車多了電池、馬達、控制器,靜置期間要多顧幾個地方。 不是因為它容易壞,而是這些電子系統有自己的維護邏輯——搞懂邏輯,就不會踩到雷。
電池:放到沒電,是久放最傷的一件事
鋰電池就算完全沒使用,也會慢慢自放電,電池內建的保護電路也會持續耗一點電。電量一路掉到很低、又放上好幾個月,電芯就可能進入過度放電狀態:輕則續航縮水,重則再也充不進電。所以「放著不騎」不等於「電池不會老化」。
存放電池,把握四個重點:
- 電量維持 50–80%:不要放到見底,也不要長期維持 100% 滿電。
- 溫度適中:避免陽台曝曬、密閉車廂或高溫倉庫,也不要放在極低溫的環境,陰涼乾燥最理想。
- 每月充放電一次:騎一小段把電用掉一些,再補回 50–80%,讓電芯保持活動。
- 使用原廠充電器:充電時人在附近,充飽就拔掉,不要整夜、整週一直插著。
想更了解電池壽命怎麼影響用車成本,可以看 長壽電池 = 省錢?一台車就該配一顆好的電池!;各車款的續航差異則整理在 電輔車續航力比較表。
輪胎:胎壓掉光,外胎真的會脫框
輪胎與內胎本來就會緩慢漏氣,這是正常現象,不是車子有瑕疵。但放得夠久,胎壓幾乎歸零,外胎失去支撐,就可能從輪圈邊緣滑脫、變形,開頭那台牽不動的 Unimoke MK 就是類似的狀況。
檢查胎壓不要用手捏,建議使用附壓力表的打氣筒,依輪胎側面標示的建議範圍補氣。胖胎的建議胎壓通常比一般單車低,所以一定要看自己輪胎上的標示,不要套用別台車的數字,胎壓怎麼調也可以參考 胖胎電輔車海灘騎行技巧|Unimoke MK 沙地胎壓與保養指南。
另外,車子長時間壓在同一個點,輪胎會被壓出平面。每隔幾週把車推動一小段、換個停放位置,就能減輕變形。
傳動與煞車:濕氣是最大的敵人
台灣氣候潮濕,鏈條、齒盤、碟盤這些金屬零件,靜置時特別容易起鏽。久放前先把鏈條擦乾淨再上油;久放期間,每個月轉動一次曲柄、捏一下煞車桿,確認沒有卡住或鬆脫。
要注意的是,潤滑油只能上在鏈條上,不要噴到碟盤與來令片,否則煞車效果會變差,也容易出現異音。復駛後如果煞車有聲音或手感改變,可以先看 惱人的剎車音.剎車異音知識。
電控與接點:偶爾開機,清潔別用水直沖
電動系統長期不啟動,接點可能因為濕氣氧化。每月充放電時順便開機,確認顯示器、助力檔位與燈光都正常。清潔車體用濕布擦拭即可,避免用高壓水柱直接沖電池接點、馬達與顯示器;雨天騎完車的後續處理,可以參考 Ride in the Rain:雨天騎乘的型格守則。
5 個電動輔助自行車保養好習慣,愛車久放也不怕
電動輔助自行車不需要天天保養,把這幾件事變成習慣,久放也能隨時出門:
-
每月充放電一次
電池保持在 50–80% 區間存放最理想 -
每 2–4 週確認胎壓
不確定怎麼充氣,機車行或自行車店都能幫忙 -
偶爾短騎 10 分鐘
讓電機、傳動、煞車活動一下,順便確認一切正常 -
每半年回廠基礎保養
就算沒騎,也讓技師檢查,在小問題變大之前處理掉 -
存放環境保持通風乾燥
地下室濕氣重,建議加裝除濕機或用防塵套保護車體
久放保養時間表:放之前、放期間、再騎之前
不確定該從哪裡開始,就照下面這張表走一輪:
| 階段 | 該做的事 |
|---|---|
| 放之前 | 電量調到 50–80%;車體擦乾淨;鏈條擦淨後上油;胎壓補到建議範圍;停在通風乾燥處,並蓋上防塵套。 |
| 放期間 | 每 2–4 週確認胎壓、推動車子換位置;每月充放電並開機一次,順便捏煞車、轉曲柄。 |
| 再騎之前 | 依下一段的 5 項檢查逐項確認,任何一項有疑慮就先送修,不要硬騎。 |
放很久之後,第一次出門前先做這 5 項檢查
- 外胎與胎壓:先看外胎有沒有脫框、龜裂或鼓包,再補氣到側面標示的建議範圍。
- 電池與開機:確認電量、開機後顯示器是否正常。若完全開不了機或充不進電,不要反覆嘗試。
- 煞車:前後煞車都要捏緊,手感紮實才算正常,推著車走幾步再試一次。
- 鏈條與曲柄:轉動要順暢,沒有卡頓與異音,必要時補一點潤滑油。
- 螺絲與零件:把手、座管、踏板與輪組有沒有鬆動。
這些狀況,建議先不要騎,直接送修
- 外胎已經脫框、嚴重變形,或內胎補氣後馬上又消氣。
- 電池充不進電、充電時異常發燙,或殼體變形、有異味。
- 開機後顯示器出現錯誤訊息,或助力時有時無。
- 煞車手感很軟、拉到底才有反應,或有明顯的磨擦聲。
- 曲柄或輪子轉不動、鏈條卡死。
小問題越早處理,越不容易擴大成大修。如果不確定嚴不嚴重,先用照片或影片諮詢,也不會花時間白跑一趟。
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| 方式 | 說明 |
|---|---|
| 送回門市 / 工廠 | 自行騎或推車到店,技師現場評估,最快當天處理。 |
| Lalamove 接車 | 車子動不了也沒關係,叫貨運直送合作維修商,全程不用你動。 |
| 線上諮詢 | 先傳照片或影片,我們初步判斷後再決定怎麼處理,不用急著跑來。 |

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④ 維修完成,取車出發

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電動輔助自行車保養,常見問題
我的電動輔助自行車(E-bike)久放不騎會壞嗎?
會。長期靜置最容易導致電池過度放電、胎壓全失造成輪胎脫框移位、以及傳動系統生鏽。建議每 2–4 週檢查胎壓,每個月充放電一次。
電輔車電池長期存放,要保持多少電量最安全?
鋰電池不建議在 0% 或 100% 的極端狀態下長期存放,最理想的保養電量區間是 50% 至 80%,能有效延長電芯壽命。
如果車子已經壞了推不動,SEic 有提供維修接送嗎?
有。先聯繫 SEic 線上諮詢。我們會針對車況給初步診斷建議。你可以透過 Lalamove 呼叫貨車送至鄰近門市,若現場無法排除故障,會再協助安排回廠深度檢修。
電輔車可以淋雨或用水洗嗎?
一般電輔車都有基本的防潑水設計,日常雨天騎乘沒問題,但防水不等於可以泡水或用高壓水柱直沖。清潔時用濕布擦拭,避開電池接點、馬達與顯示器;各車款的防水細節以車款說明為準。
放了很久的電輔車,可以直接騎嗎?
建議先做 5 項檢查:外胎與胎壓、電池與開機、煞車、鏈條與曲柄、螺絲零件。電量太低就先充電;如果完全開不了機、充不進電,或外胎已經脫框,請不要硬騎,先聯繫 SEic 協助判斷。
電輔車多久要保養一次?
依騎乘頻率而定。經常騎的車,平常就要留意胎壓、鏈條與煞車;久放不騎的車,建議每 2–4 週確認胎壓、每月充放電一次,並每半年回廠做基礎檢查,讓技師在小問題變大之前處理。
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